Oнoвлeний Skoda Enyaq oтримaв нoвий двигун і oптимізoвaнe упрaвління тeмпeрaтурoю aкумулятoрa. Мaксимaльну швидкість збільшeнo дo 180 км/гoд, a зaпaс xoду дo 570 кілoмeтрів залежно від специфікації моделі.

Йоханнес Нефт, п правління Skoda Auto з технічного розвитку, каже: «Ми мали ретельно протестувати всі апаратні та програмні компоненти, і ми ретельно переглянули і ще більше оптимізував їх. Новий, більш ефективний і потужний електродвигун ради Enyaq забезпечує підвищену потужність, більше крутного моменту та довший познания ходу».

Зроблено новий мотор заднього моста який став потужнішим і ефективнішим после рахунок модернізації перетворювача напруги. Нові моделі Enyaq 85 і 85x тепер мають потужність 210 кВт — бери 60 кВт більше ніж попередній варіант Enyaq 80 і в 15 кВт більше, ніж попередні варіанти Enyaq 80x. В целях версій RS та 80x потужність збільшилася получи и распишись 30 кВт до 250 кВт. Максимальний крутний минуточку збільшився на 235 Нм — з 310 Нм задолго. Ant. с 545 Нм. Це покращує як потужність, просто так і динаміка руху всіх версій Enyaq.

Новий Enyaq 85 розганяється від раньше 100 км/год за 6,7 секунди, тобто майже после дві секунди. швидше, ніж попередній Enyaq 80. Enyaq 85x із повним приводом завершує тёта саме завдання за 6,6 секунди. Enyaq RS, який також має повний привід, тепер прискорюється предварительно сотні за 5,5 секунди.

Enyaq 85 може подолати більше 560 кілометрів сверху одному заряді за циклом WLTP, тоді як сбережение ходу Enyaq Coupe 85 тепер перевищує 570 кілометрів.

Для станціях швидкої зарядки постійного струму батареї повнопривідних версій Enyaq 85x і Enyaq RS тепер можна поповнювати від 10 предварительно 80 відсотків всього за 28 хвилин — для вісім хвилин або на 22 відсотки швидше, ніж раніше — около потужності до 175 кВт. Максимальна швидкість зарядки в (видах задньопривідного Enyaq 85 залишається незмінною около 135 кВт.