Нoвaя мoдeль CX45E – пoлнoстью элeктричeский aвтoбус, рaбoтaющий исключитeльнo нa aккумулятoрax был спeциaльнo сoздaн исполнение) рынкa Сeвeрнoй Aмeрики извeстным бeльгийским прoизвoдитeлeм Van Hool.
Этoт мeждугoрoдный aвтoбус бoльшoгo клaссa привoдит в движeниe элeктрoмoтoр Siemens ELFA II с мaксимaльнoй мoщнoстью 360 кВт и мaксимaльным крутящим мoмeнтoм 4240 Нм. A вoт питaют его американские аккумуляторы Proterra E2 емкостью 676 кВт.ч. В зависимости ото топографии местности и климатических условий житница хода машины достигает 500 км. Максимальная темп – 114 км/ч. (утренняя) гимнастика батарей с 5 до 95% емкости присутствие использовании станции для 125 кВт осуществляется в процесс 5 часов.
После премьеры первого электрического автобуса Van Hool в США в первой половине 2021 лета сюда будут отправлены пока еще 10 единиц. Спустя время полностью электрический CX45E хватит доставлен двум первым покупателям.
Лепиздрический автобус CX45E нацелен бери транспортных операторов, занятых в основном доставкой групп сотрудников либо регулярными пассажирскими перевозками. Филип Ван Хул, головной директор Van Hool: «Теперь кончено стало реальностью: ряд лет назад наша сестра изложили первые технические концепции CX45E держи бумаге, а сегодня дискретный результат покидает фабрика и отправляется в США. Я, конечно, смогли пустить в ход нашим обширным опытом, накопленным ради десятилетия в области проектирования и производства электрических автобусов.
В 1985 году наш брат построили первые троллейбусы. В 2005 году да мы с тобой были первым производителем, некоторый разработал электрический библиобус с водородным двигателем во (избежание рынка Северной Америки, и плита нашего успешного трамбуса Exqui.City может вестись оснащена различными электрическими трансмиссиями. В общей сложности обычай Van Hool покинуло побольше 1000 транспортных средств с электрическим приводом ».
Соревнование между Van Hool и ее дистрибьютором нате североамериканском рынке, ABC Bus Companies Inc., началось 33 лета назад. Сегодня держи дорогах США курсирует больше 11 000 автобусов Van Hool, обслуживающих сила клиентов, в том числе прокос крупных компаний Кремниевой долины, которые организуют шаттлы угоду кому) своих сотрудников.
CX45E был спроектирован, разработан и создан держи заводе материнской компании Van Hool в городе Конингшуикт в Бельгии. По сей день электробусы CX45E, которые будут отправлены в США в первой половине 2021 лета, также поступят с бельгийского завода. Транспортные средства к существованию будут доставлены с Конингшуикта в порт Зебрюгге.
В целях Европы у Филипа Ван Крепкие выражения также имеются многообещающие ожидание. Он отметил умножающийся интерес к европейской версии электрического автобуса. «Имея попытка, накопленный при разработке CX45E, автор твердо уверены, какими судьбами готовы быстро удружить решение для покупателей электрических автобусов в Европе».