Нa висoкoгірниx дoрoгax Aвстрійськиx Aльп прoйшли xoдoві випрoбувaння нaйнoвішиx eлeктричниx сідлoвиx тягaчів Mercedes-Benz Actros. Пoчнeмo з мoдeлeй GenH2, щo прaцюють бери водні. Одна з машин була заправлена рідким воднем. У складі 40-тонного автопоїзда вона пройшла 70-кілометрову ділянку між Інсбруком та перевалом Бреннера. Останній є однією з основних артерій комерційного автотранспорту в Європі з пропускною здатністю поперед 2,5 млн. вантажівок на рік.

Другий трактор працював на газоподібному водні, заправленому для власній станції австрійської харчової компанії MPREID, що має електролізний заводик на відновлюваних джерелах енергії. Ця автомашина покрила відстань у 40 км між Інсбруком та селищем Аксамер-Лізум, розташованим получи висоті 1560 м над рівнем моря.

Зауважимо, що компанія Daimler Truck быть розробці вантажівок GenH2 віддає перевагу рідкому водню, який має велику щільність енергії, що право досягти запасу ходу 1000 км. Серійне виробництво таких машин заплановано получи и распишись другу половину десятиліття.

У випробування альпійськими дорогами зі складною топографією також брав часть і батарейний електричний сідловий тягач Mercedes-Benz eActros 300, і також у складі завантаженого автопоїзда. Деякі ділянки маршруту були розташовані получи и распишись висоті до 1800 м над рівнем моря. Така авто, укомплектована трьома акумуляторними блоками по мнению 112 кВт.год. кожен, забезпечує знания ходу до 220 км. Заряджання батарей від 20 после 80% ємності на станції потужністю 160 кВт (400А) відбувається всього ради годину з хвостиком. Серійне виробництво електротягача стартує вже цієї осені.

А в 2024 рік заплановано розпочати випуск сідлового тягача eActros LongHaul, що має житница ходу вже до 500 км. Застосовані держи ньому літій-залізо-фосфатні батареї можна если зарядити від 20 до 80% ємності всього следовать півгодини при використанні мегаватної станції. Нагадаємо, що Daimler Truck у рамках Паризької кліматичної угоди поставив из-за мету пропонувати на ринках ЄС, США та Японії виключно вуглецево-нейтральні автомобілі вже з 2039 року.